每輛車都必定會有最基本的三大件組成，分別是發(fā)動機(jī)、變速箱和轎車底盤。關(guān)于這三大件，大咖之前就屢次提過關(guān)于發(fā)動機(jī)和底盤的一些注意事項，而說起變速箱，咱們對其的認(rèn)知可能會比較淺陋。變速箱作為車輛上非常重要的部件，它能夠改動傳動比，擴(kuò)展驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的效果。跟著現(xiàn)代科技的開展，變速箱也有了晉級，從開始的手動變速箱，到現(xiàn)在無級變速箱，從無同步器到有同步器，控制越來越便利。

　　而它的好壞也直接影響轎車的行進(jìn)舒適性，其實聯(lián)系到轎車的行進(jìn)舒適性，除了發(fā)動機(jī)工作質(zhì)量，各種NVH體現(xiàn)以外，變速箱換擋質(zhì)量也聯(lián)系嚴(yán)重。在日常開車的時分，信任許多車友在掛擋時會感覺到一頓一頓的抑揚(yáng)感，尤其是在剎車之后的加快或許忽然加快的時分更為顯著，這樣給許多乘坐人員構(gòu)成欠好的行車體會。今日就來說一下，變速箱的抑揚(yáng)是怎樣構(gòu)成的，咱們又能不能抑制這些抑揚(yáng)感的發(fā)生。

　　變速箱為什么會抑揚(yáng)？變速箱是一個傳動部件，里邊的不同擋位都有著不同的傳動比，而在相同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，它不同的擋位對應(yīng)著不同的速度，也就是在不同的輪上轉(zhuǎn)速。也就是說相同的時速下，運(yùn)用不同擋位，發(fā)動機(jī)也會運(yùn)作在不同轉(zhuǎn)速上。

　　當(dāng)轎車在換擋的時分，其時的時速是穩(wěn)定的，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會發(fā)生變化。而同理在升擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，降擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升。可是，因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部組件在工作時有慣性，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的改動需求時刻和進(jìn)程。所以，當(dāng)輪上轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不合作的狀況，就會發(fā)生抑揚(yáng)。假如僅僅駕馭習(xí)氣發(fā)生抑揚(yáng)感，這種抑揚(yáng)是駕馭者人為導(dǎo)致的，算是正?，F(xiàn)象。