齒輪箱吊桿疲勞試驗(yàn)臺(tái)

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齒輪箱吊桿疲勞試驗(yàn)臺(tái)

該試驗(yàn)臺(tái)是電液伺服疲勞試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，雙立柱自動(dòng)升降框架式結(jié)構(gòu)，伺服作動(dòng)器上置，并可實(shí)現(xiàn)安裝下夾具的底座可調(diào)，液壓油源配置水冷卻器以保證試驗(yàn)油溫的恒定。

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一、設(shè)備名稱(chēng)：齒輪箱吊桿疲勞試驗(yàn)臺(tái)

二、設(shè)備型號(hào)：R-9060

三、主機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

該試驗(yàn)臺(tái)是電液伺服疲勞試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，雙立柱自動(dòng)升降框架式結(jié)構(gòu)，伺服作動(dòng)器上置，并可實(shí)現(xiàn)安裝下夾具的底座可調(diào)，液壓油源配置水冷卻器以保證試驗(yàn)油溫的恒定。
四、性能特點(diǎn)：

1. 試驗(yàn)機(jī)主機(jī)：雙立柱、底座、橫梁構(gòu)成封閉式框架結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度大，無(wú)反向間隙，穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動(dòng)器（油缸）上置，采用雙向作用油缸活塞設(shè)計(jì)，試樣夾持調(diào)整方便靈活。試驗(yàn)臺(tái)上的下夾具座做可實(shí)現(xiàn)直線滑動(dòng)調(diào)節(jié)并可用螺栓固定。

2.關(guān)鍵元器件：采用國(guó)內(nèi)知名品牌及德國(guó)DOLI控制器。

3.液壓伺服泵站：采用無(wú)泄露的靜音技術(shù)，壓力輸出平穩(wěn)，無(wú)波動(dòng)，低噪音，散熱效果好，過(guò)濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護(hù)。

4.控制方式：力、位移、變形PID閉環(huán)控制，并可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑無(wú)擾動(dòng)切換。

5.試驗(yàn)軟件：適用于Windows試驗(yàn)平臺(tái)下操作。與控制系統(tǒng)配合，可控制試驗(yàn)系統(tǒng)完成各類(lèi)動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，如金屬拉伸，壓縮、彎曲、低周和金屬斷裂力學(xué)試驗(yàn)等。軟件自成體系，與控制系統(tǒng)高速數(shù)據(jù)通訊，在控制試驗(yàn)系統(tǒng)工作的同時(shí)，繪制符合靜態(tài)試驗(yàn)要求的各類(lèi)試驗(yàn)曲線，并獨(dú)立完成各類(lèi)試驗(yàn)管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、試驗(yàn)報(bào)告打印等功能。

6.試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、半正弦波、半余弦波，半三角波、半方波、隨機(jī)波、掃頻波、組合波形等。

7.保護(hù)功能：設(shè)有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統(tǒng)過(guò)載、電機(jī)過(guò)熱、預(yù)置疲勞次數(shù)到、試件斷裂等報(bào)警停機(jī)功能。

1.最大試驗(yàn)力：動(dòng)態(tài)：0-60kN

2.脈沖次數(shù)： 0～100萬(wàn)次可調(diào)

3.作動(dòng)器活塞行程：±50mm

4.力量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1.0%

5.位移測(cè)量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1%

6.變形精度：優(yōu)于示值的±1.0%

7.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)參數(shù)：

7.1 試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、半正弦波、半余弦波，半三角波、半方波、隨機(jī)波、掃頻波、組合波形等。

7.2 函數(shù)發(fā)生器頻率范圍：0.001～100Hz

7.3 試驗(yàn)頻率： 0-4HZ可調(diào) 分辨率0.01Hz